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PALFINGER présente son nouveau chariot embarqué à siège central au salon de la Bauma 2025
Mai 2025
PALFINGER, est l’unique fabricant à proposer des chariots embarqués dans toutes les catégories, offrant ainsi à ses clients la possibilité de choisir le modèle le mieux adapté à leurs besoins. En première mondiale au salon de la Bauma 2025, PALFINGER présentera un chariot embarqué à siège central de la gamme FL (FLM). Le prototype FLM présenté sera disponible dès l'été 2025 et témoigne de l'innovation continue de PALFINGER en matière de solutions de levage. PALFINGER présentera également le modèle électrique à siège latéral FLS 25, réaffirmant ainsi son engagement en faveur de solutions durables pour la logistique et le transport.
Que ce soit dans le transport et la logistique ou les applications pour matériaux de construction, les chariots embarqués constituent le moyen le plus efficace de livrer les marchandises à destination. «Nous avons développé la gamme FL en écoutant attentivement les besoins et les exigences opérationnelles de nos clients. Elle se caractérise par une conception modulaire, des temps de fonctionnement et une durée de vie prolongés. De plus, le nouveau mât maximise considérablement le champ de vision de l'opérateur », explique Andreas Hille, vice-président directeur de la gestion des gammes de produits et de la R&D mondiales chez PALFINGER. « Au salon de la Bauma 2025, nous présenterons notre gamme de solutions de levage la plus performante sous le slogan « Optez pour la Solution P », nous positionnant ainsi comme un interlocuteur unique pour nos clients. »
Gamme FL Range: Une nouvelle définition de la fiabilité
La gamme FL présente une conception modulaire intégrant des composants des séries FLS et FLM. Cela simplifie la maintenance en offrant un accès facile à toutes les zones clés, facilitant ainsi les inspections et l'entretien quotidiens. Résultat : une disponibilité accrue et une durée de vie prolongée des équipements. Une visibilité exceptionnelle est la marque de fabrique de la gamme FL. Le positionnement et la conception du nouveau mât, avec flexibles latéraux, optimisent le champ de vision de l'opérateur. Un éclairage amélioré assure visibilité et sécurité, permettant aux opérateurs de voir et d'être vus dans toutes les conditions de travail. PALFINGER a placé l'ergonomie au premier plan de sa gamme FL, garantissant aux opérateurs un confort et une efficacité optimaux. La cabine spacieuse offre un grand confort, tandis que les commandes intuitives permettent une utilisation fluide. Au-delà de la fonctionnalité, le design remarquable de la gamme FL améliore également la précision et la sécurité lors de la manutention et du montage du chariot embarqué sur un camion.
FLM: Un nouveau standard de confort pour les
Présenté pour la première fois au salon de la Bauma, le chariot embarqué FLM présente un siège central surélevé offrant une visibilité à 360 degrés sous tous les angles. Une protection renforcée contre les intempéries, grâce à un large toit, et un large espace pour une meilleure protection latérale offrent une sécurité et une stabilité accrues à l'opérateur. Conçu pour un confort exceptionnel, il renforce la confiance et le contrôle du conducteur. Sa conception compacte le rend idéal pour les espaces restreints. L'accès facile aux points d'entretien simplifie la maintenance, augmente la disponibilité et contribue à réduire le coût total de possession.
FLS: Conçu pour optimiser la sécurité
L'une des caractéristiques remarquables du modèle FLS, présenté au salon IAA Transportation 2024, est son siège pivotant breveté. Il offre une rotation de 25 degrés vers l'extérieur pour faciliter l'entrée et la sortie de l'opérateur. Ce siège réduit les torsions et les tensions cervicales lors des marches arrière. Une protection latérale intégrée à fermeture automatique assure une protection supplémentaire à l'opérateur.
Electrification: performances silencieuses et à faibles émissions
L'électrification prend une importance croissante dans le transport et la logistique, encouragée par des incitations réglementaires et financières. Tous les modèles PALFINGER de la gamme FL sont également disponibles avec une motorisation électrique, offrant de faibles émissions et un fonctionnement silencieux, idéal pour les environnements urbains sensibles au bruit et les applications nocturnes. De plus, cette solution de motorisation électrique est exceptionnellement légère : le FLS 25 électrique pèse environ 200 kg de moins que les modèles concurrents comparables. Cette réduction de poids améliore l'efficacité énergétique, optimise la charge utile du camion et la stabilité routière. Les clients bénéficient de multiples options de recharge, via une prise secteur normale, une prise pour recharge rapide ou encore une borne de recharge. Pour ceux qui ont besoin d'une alimentation traditionnelle, les modèles de la gamme FL sont également disponibles avec un moteur diesel, offrant une alternative.
PALFINGER: des solutions pour chaque besoin
PALFINGER est le seul fournisseur sur le marché à proposer des chariots embarqués de toutes les catégories : modèles à siège latéral et central, standard ou en version 4-way (4 directions), révolutionnant ainsi la manutention. Le BM 214 et sa caisse de transport, complètent la gamme PALFINGER. Grâce à ses 4 roues motrices permanentes, ce chariot embarqué radiocommandé offre des performances exceptionnelles sur tous les terrains et est opérationnel en seulement 30 secondes. Avec ses dimensions compactes de 2 mètres sur 2 mètres, il est idéal pour les voies d'accès étroites et les espaces restreints tels que les garages souterrains. La commande à distance offre une vue d'ensemble complète et renforce la sécurité en toutes circonstances. Cette gamme étendue permet aux clients, concessionnaires et partenaires de sélectionner le modèle idéal pour leurs besoins spécifiques, avec la garantie d'un fournisseur unique et fiable.
Disponibilité produit
La série FLS, en versions électrique ou traditionnelle, est disponible dès maintenant. Le premier modèle de la série FLM sera lancé sur le marché EMEA à l'été 2025.
